Гибридный кроссовер Avatr 07 выходит на рынок России: три версии, полный привод и до 932 км запаса хода

Бренд Avatr представил для российского рынка три исполнения гибридного кроссовера Avatr 07. В линейку вошли заднеприводная модификация 07_1 и две полноприводные — 07_3.1 и 07_3.2. Все автомобили построены по схеме последовательного гибрида (REEV), в которой двигатель внутреннего сгорания не вращает колеса напрямую, а работает как генератор для пополнения энергии.

В основе силовой установки лежит батарея CATL емкостью 39,05 кВт·ч и двигатель-генератор объемом 1,5 литра мощностью 143 л.с. Топливный бак рассчитан на 45 литров. Зарядить батарею можно от быстрых станций мощностью до 120 кВт, а от сети переменного тока — до 6,6 кВт. В комплект входит зарядная станция на 11 кВт. Функция V2L позволяет питать внешние устройства мощностью до 3,3 кВт.

Полноприводные Avatr 07_3.1 и 07_3.2 оснащены двумя электромоторами суммарной мощностью 369 кВт (502 л.с.) и крутящим моментом 595 Н·м. Разгон до 100 км/ч занимает 5,5 секунды. Запас хода на электротяге достигает 197 км, суммарно по циклу NEDC — 900 км. У этих модификаций клиренс меняется от 125 до 185 мм благодаря пневмоподвеске с системой CDC. Версию 07_3.1 отличают 21-дюймовые диски «Многолучевые спорт», а 07_3.2 — «Многолучевые авангард».

Заднеприводный вариант 07_1 рассчитан на более спокойную езду. Его электромотор выдает 231 кВт (314 л.с.), разгон до 100 км/ч занимает 7,1 секунды. Именно эта версия получила максимальный запас хода в семействе: 207 км на электротяге и 932 км в сумме. Дорожный просвет составляет 155 мм, установлены 20-дюймовые диски «Многолучевые сдвоенные».

В салоне старших исполнений доступна кожа Nappa, передние кресла с 16 регулировками, массажем, оттоманками и режимом Zero-gravity. Флагманская 07_3.2 дополнительно получила виртуальные наружные зеркала с обогревом. Все версии имеют панорамную крышу с электроприводом, многоцветной подсветкой и двойным остеклением. Салон оснащен дисплеем на 35,4 дюйма и центральным экраном на 15,6 дюйма с голосовым помощником, Apple CarPlay и Android Auto. Передние кресла вентилируются, пассажиры второго ряда могут менять наклон спинки и пользоваться подлокотником с экраном.

Для эксплуатации в холодном климате предусмотрены обогрев ветрового стекла, форсунок, зеркал, руля и сидений обоих рядов. Климат-систему можно запустить заранее через приложение. В комплекс безопасности входят 5 радаров, 12 ультразвуковых датчиков и 5 HD-камер с обзором 360° и режимом «прозрачное шасси». На их основе работают адаптивный круиз-контроль с удержанием в полосе, автоматическое торможение, контроль слепых зон и автоматическая парковка со смартфона.

Старт продаж Avatr 07 и цены для России пока не объявлены — в компании обещают раскрыть их в ближайшее время.