На заводе «Москвич» запустили серийное производство электромобиля «Атом»: первые машины уже переданы клиентам

Завод «Москвич» перешёл к серийной сборке полностью электрического ситикара «Атом». В рамках производственного цикла на площадке выполняются сварка кузова, окраска, антикоррозионная обработка и финальная сборка. По данным 110km.ru, на начальном этапе предприятие способно выпускать до 20 автомобилей за смену, а уровень локализации достиг 70%.

Проект реализует АО «Кама». Модель построена на оригинальной платформе, прошедшей испытания в различных климатических условиях. Электрическая силовая установка развивает 204 л.с., обеспечивает запас хода около 500 км и разгон до 100 км/ч за 7 секунд. Такие параметры делают машину пригодной для городской эксплуатации и уверенного движения в потоке.

Конструкция кузова предусматривает распашные двери без центральной стойки, что упрощает посадку в ограниченном пространстве. В интерьере почти нет традиционных кнопок: основные функции вынесены на руль с дисплеем, поддерживается голосовое управление. Для водителя доступны проекционный экран, ассистенты уровня ADAS 2+ и зимний пакет с подогревом сидений, руля, стёкол и зоны стеклоочистителей.

Первая партия уже передана клиентам, оформившим предзаказ. Свободные продажи пока не начались, приём заявок запустили только в этом году. Электромобиль также допущен к работе в российской службе такси, что открывает возможности для корпоративных автопарков и перевозчиков.

Экстерьер разрабатывался совместно российскими и итальянскими специалистами. Одновременно с запуском производства идёт формирование сервисной инфраструктуры, от которой напрямую зависит дальнейшая эксплуатация модели. Ориентировочная цена для ранних предзаказов составляет 3,055 млн рублей. Официальные прайс-листы и комплектации для массового покупателя ещё не опубликованы. По оценкам экспертов, на учёте находится не более 11 таких машин, а суммарный парк не превышает 40 экземпляров.

Для российского рынка запуск «Атома» важен как первая за долгое время попытка наладить серийный выпуск электромобиля собственной разработки, а не только адаптировать импортные решения. Главными факторами успеха станут стабильность поставок, доступность запчастей, качество сервиса и итоговая рыночная цена.