Дизельный Changan Hunter Plus получил цены в России: автомат ZF, полный привод и буксировка до 2,5 тонны

Российский офис Changan раскрыл стоимость дизельной модификации рамного пикапа Hunter Plus. Автомобиль предложен в двух комплектациях по цене от 4 129 900 до 4 249 000 рублей. Появление версии на тяжелом топливе заметно расширяет возможности модели: она получила не только иной силовой агрегат, но и перенастроенное шасси, увеличенную грузоподъемность, а также допуск к буксировке тяжелых прицепов.

Под капотом установлен турбодизель Isuzu JE4D25Q6BM рабочим объемом 2,5 литра. Он развивает 146 лошадиных сил и 400 Н·м крутящего момента, причем пик тяги доступен уже с 1800 оборотов в минуту. В паре с двигателем работает классический восьмиступенчатый автомат ZF. Система полного привода использует муфту BorgWarner, а водителю доступны несколько ездовых пресетов: «Эко», «Комфорт», «Спорт», «Снег» и внедорожный. Также предусмотрены помощники при спуске и подъеме.

Для грузовых задач дизельный Hunter Plus подготовили основательнее бензинового варианта. Задняя подвеска переведена с пружин на рессоры, что увеличило паспортную грузоподъемность с 820 до 975 килограммов. Дорожный просвет вырос с 225 до 231 миллиметра, а заводская комплектация включает силовую балку под фаркоп и розетку для подключения прицепа. Если бензиновая машина могла буксировать только легкий прицеп без тормозов массой до 750 кг, то дизельная версия сертифицирована для прицепа с тормозами полной массой до 2,5 тонны.

Базовая комплектация «Стандарт» за 4 129 900 рублей включает экокожу в салоне, мультимедийный экран диагональю 12,3 дюйма, однозонный климат-контроль, круиз-контроль, датчики дождя и света, светодиодную головную оптику и 18-дюймовые колеса. Исполнение «Комфорт» стоит 4 249 000 рублей и дополнительно получает блокировку заднего дифференциала, электрический замок заднего борта, передние сиденья с электрорегулировками и подогревом, боковые подушки безопасности, а также расширенный набор светодиодных элементов в передней и задней оптике.

Таким образом, дизельный Changan Hunter Plus оказался лишь на 60 тысяч рублей дороже бензиновой версии «Люкс», оцененной в 4 069 900 рублей, но при этом предлагает заметно более тяговый мотор, увеличенную грузоподъемность и расширенные буксировочные возможности. Внешне такую модификацию можно отличить по оригинальному темно-зеленому цвету кузова.