Новый BYD Han лишился Dragon Face: седан вырос до 5156 мм и получил лидары

Китайское Министерство промышленности включило в реестр перспективных моделей для местного рынка новое поколение седана BYD Han. Судя по опубликованным снимкам, машина получила полностью другой кузов: прежний фирменный Dragon Face с хромированной перемычкой в центре уступил место иному оформлению передней части.

Спереди видны новая оптика и другая бамперная группа. Боковины стали заметно более массивными, зеркала заднего вида установлены на специальных стойках, а дверные ручки выполнены полускрытыми. Силуэт стал монументальнее.

Сзади седан получил монофонарь, оригинальную крышку багажника с номерным знаком по центру — такое решение, похоже, перешло от Han L — и крупный бампер. На крыше выделяется выступающий элемент, который, предположительно, является лидаром; похожий блок расположен спереди.

Габариты нового BYD Han: длина 5156 мм, ширина 1969 мм, высота 1492–1507 мм, колесная база 3030 мм. Снаряженная масса в зависимости от версии составляет от 2351 до 2575 кг. Фотографий интерьера и данных об оснащении пока нет.

Пока автомобиль заявлен только в электрическом исполнении. Привод — один или два электромотора BYD. Одномоторные версии выдают 333 или 408 л.с., их максимальная скорость — 240 км/ч. Двухмоторная модификация развивает 707 л.с. и имеет порог 270 км/ч. Батареи будут литий-железо-фосфатными, но емкость и запас хода не раскрыты. Не исключено, что позже появится и гибридная версия DM.

По сути, новое поколение отходит от базовых принципов дизайна линейки Dynasty. В семье Han новая модель должна разместиться между меньшим Han L и более массивным Dahan.

Публикация в отраслевом каталоге не всегда сопровождается одновременным анонсом продаж. Однако сам факт сертификации указывает на подготовку модели к выводу на внутренний рынок Китая. Точные сроки начала продаж BYD пока не называл.

Для России машина возможна в основном через совместное предприятие или прокси-бренд. В соседних странах BYD присутствует официально, а в Узбекистане марку собирают на местном заводе. По данным компании «Автостат Инфо», за 9 месяцев предыдущее поколение BYD Han поставили на учет в России в количестве 58 единиц.